Central GELB ECU-2M01 junto a los dos motores utilizados para la prueba de banco en Full Tech Service
Central GELB ECU-2M01 y los dos motores utilizados en las pruebas de banco después de la reparación. La comprobación posterior con los motores instalados fue confirmada por el cliente.

El síntoma de ingreso

La central de este portón presentaba un problema intermitente: los motores comenzaban a funcionar, giraban durante uno o dos segundos y se detenían. Después de esa interrupción, la placa dejaba de responder tanto al control remoto como al pulsador de mando.

Al cortar y restablecer la alimentación, recuperaba momentáneamente la respuesta, pero la falla volvía a aparecer. El cliente entregó la central y los dos motores para realizar el diagnóstico en nuestro banco de trabajo.

Cómo orientamos el diagnóstico

Se comprobó la alimentación de entrada y se realizaron pruebas con los motores conectados y desconectados. Aunque inicialmente la secuencia funcionaba sin motores, más adelante la falla también apareció en esas condiciones. Ese resultado permitió comprobar que el problema no dependía exclusivamente de la carga de los motores.

Durante la revisión se observó una pista importante: una leve vibración en la zona de los relés provocaba un parpadeo en el indicador asociado a la entrada de fotocélula. Esto orientó la inspección hacia las soldaduras y los contactos de esa zona.

La reacción a la vibración no demostraba por sí sola que un relé estuviera averiado internamente. También podía producirse por una conexión intermitente cercana, por lo que se revisó el conjunto antes de decidir la intervención.

Trabajo realizado

Se efectuó la limpieza de las zonas de soldadura, el retiro del estaño anterior y su renovación en las uniones intervenidas. Después se controló el estado final de las soldaduras.

También se consultó al cliente sobre los accesorios conectados a la central. Confirmó que no utilizaba fotocélula ni otros periféricos, por lo que se reemplazó el contacto del jumper FOT por un puente directo en sus terminales originales.

Esta intervención mantuvo la configuración prevista por el fabricante para la entrada de fotocélula cuando no se utiliza. El puente quedó identificado como parte de la reparación: si posteriormente se incorpora una fotocélula, deberá retirarse y realizarse el conexionado correspondiente.

Comprobaciones posteriores

Una vez finalizada la intervención, se comprobaron las tensiones en los relés y en los bornes de salida hacia los motores.

Se realizaron pruebas de banco repetidas con ambos motores, incluyendo cortes y restablecimientos de alimentación para comprobar que la central recuperara correctamente su funcionamiento después de cada reinicio. Durante esas pruebas no volvió a presentarse la falla.

Posteriormente, el cliente confirmó que el sistema también funcionaba correctamente con los motores instalados en el portón.

Qué nos deja este caso

Una falla intermitente puede parecer un bloqueo de la electrónica o una avería del motor, pero también puede originarse en conexiones que pierden contacto.

En este trabajo, la revisión de las soldaduras y del jumper FOT permitió recuperar el funcionamiento. Como ambos puntos se intervinieron durante la reparación, no se atribuye cada síntoma a uno de ellos por separado.

Resultado: pruebas de banco satisfactorias y funcionamiento instalado confirmado por el cliente.

El registro del trabajo incluye fotografías, videos de las pruebas y seguimiento posterior. La comprobación de funcionamiento de la central corresponde al alcance de esta reparación; no sustituye una evaluación de los dispositivos de seguridad de la instalación.

Full Tech Service · Diagnóstico y reparación electrónica en Río Cuarto.

Videos del diagnóstico y la prueba

Registros reales del taller, optimizados para la web conservando su duración y audio.

Mediciones iniciales

Registro original del banco. Las lecturas deben interpretarse junto con los bornes y el estado de la maniobra; no constituyen una prueba de entrega de potencia bajo carga.

Comprobación de salidas en vacío

Mediciones sin motores conectados, anteriores a la intervención.

Registro de la falla

Comportamiento de la central en una de las pruebas iniciales. El parpadeo observado se registró como un síntoma, sin asignarle un código de error.

Prueba posterior con ambos motores

Video aportado después de la corrección informada en jumper y soldaduras. Ensayo de banco sin la carga mecánica del portón.

Más cerca del trabajo

Vista de la central GELB con transformador, fusible y relés
Vista general del equipo recibido y de la distribución de sus componentes.
Frente de la central GELB antes de la intervención
Vista de ingreso: controles, transformador, borneras y seis relés.
Dorso de la central GELB y sus soldaduras antes de la reparación
Antes de la intervención: vista general del dorso de la central recibida.
Dorso de la central GELB ECU-2M01 después de la limpieza y renovación de soldaduras
Después de la intervención: registro final del dorso, aportado por el técnico tras la limpieza, renovación del estaño y control de las soldaduras.
Identificación GELB ECU-2M01 y rotulado de relés Sun Hold
Identificación del equipo y relés. Las bobinas indican 12 V DC; las tensiones impresas de contactos no son la alimentación de bobina.
Cables amarillo, azul y rojo del motor utilizado en el diagnóstico
Cables del motor: el común se identificó por las mediciones, no únicamente por el color.
Foto marcada por el técnico con el relé y el LED que reaccionaba al tocarlo
Anotación del técnico sobre su foto: relé superior izquierdo y zona del LED FOT. Es una referencia visual, no un esquema eléctrico.
Vista de la central GELB con transformador, fusible y relés

Vista general del equipo recibido y de la distribución de sus componentes.

Documentación consultada

Manual de usuario de la central, utilizado como referencia para la entrada de fotocélula.

Manual de la central ECU-2M: conexionado, fotocélula y programación
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